Les compresseurs
Sommaire
1/ rôle du compresseur
2/ les compresseurs alternatifs à piston
2.1/ compresseur ouvert
2.2/ éléments d’un compresseur ouvert
2.3/ compresseur semi-hermétique
2.4/ compresseur hermétique
3/ étude technologique des compresseurs à piston
1/ rôle du compresseur:
c’est lui qui permet de faire véhiculer le FF dans le circuit frigorifique, en aspirant les
vapeurs BP formées dans l’évaporateur et chargées dans l’ambiance, en les comprimant et en les refoulant, à une pression et à une température supérieures, grâce à un moyen mécanique.
2/ les compresseurs alternatifs à piston
2.1 compresseur ouvert
Le compresseur et le moteur électrique d’entrainement sont séparés. L’entrainement du compresseur se fait généralement par une courroie. La lubrification se fait par barbotage.
Principe de fonctionnement:
En 1 : le piston amorce sa course descendante qui crée une dépression dans le cylindre ; la
pression dans la conduite d’aspiration force le clapet d’aspiration à s’ouvrir. La pression dans
la conduite de refoulement maintient le clapet de refoulement fermé.
En 2 : le piston commence sa course ascendante de compression. La pression en montant dans le cylindre fait fermer le clapet d’aspiration. Mais la pression dans le cylindre est encore
insuffisante pour permettre la levée du clapet de refoulement.
En 3 : l a pression dans le cylindre a augmenté jusqu’à dépasser légèrement la haute pression.
Le clapet de refoulement se soulève et le gaz comprimé s’échappe dans la conduite de
refoulement.
En 4 : le piston finit sa course ascendante au point mort (haut du piston). On constate qu’un
espace mort ou nuisible rempli de vapeur HP reste entre le haut du piston et le bloc à clapets.
Cet espace n’est jamais balayé par le piston.
En 5 : au cours de sa course descendante, le clapet d’aspiration ne s’ouvrira que lorsque la
pression dans le cylindre sera légèrement inférieure à celle existante dans la conduite
d’aspiration.
2.2 Éléments d’un compresseur ouvert
schéma 2
A suivre...
